
科億維電氣(天津)有限公司
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科億維電氣(圖)-新能源汽車電源廠家-衡水新能源汽車電源
直流電源,交流電源,變頻電源
還有就是不要將電流調節的旋鈕全部關閉,這樣會使空載的電壓調不上來,可能很多人不知道什么原因造成的,在電源處于空載的狀態下也要消耗一點電流,之所以調不上來,是因為把電流調節旋鈕完全的關閉了,所以造成一點的電流都沒有,所以空載調不上來。
后還有一點就是再電源在恒壓的狀態下時,這個時候是電壓有著主動的地位,也就是說電流的大小是由負載決定的,所以在調節電流的時候,電流是不會變化的,但是調整電壓的旋鈕,電流也會隨之而變化。






絕緣檢測單元:它的主要的作用就是對線路進行實時檢測對地漏電阻,這個數值可以自行的設定,一但這個超過了這個設定的數值,就會發出警報,現在絕緣檢測單元有母線絕緣監測還有支路絕緣監測。
電池巡檢單元:它的主要的作用就是對蓄電池的電壓的情況進行巡檢的裝置,能夠檢測出每節的蓄電池的電壓還有能夠監控蓄電池的情況,一但有一節蓄電池出現電壓過低或者過高的時候,就會發出警報。
開關量檢測單元:對開關的在線檢測還有對警干節點輸出的設備,如果在使用的過程中出現跳閘或者出現故障的時候,檢測單元就會發出警報,現在設備中使用的是1-108開關量還有多路無源干節點告警輸出。
一根導線既做發送也做接收,數據可以兩個方向進行傳輸,但是不能夠同時的進行,所以這種叫半雙工,工作時,兩端的發送器跟是通過收發開關轉接到通信線上,進行方向的切換。
全雙工是由兩根導線進行不同的傳輸,能夠同時的進行發送數據,這種方式是全雙工,能夠同時的在兩個方向進行傳輸,不需要進行方向的切換。
程控直流電源的串行通信也能分為兩種,一種是同步通信,一種是異步通信。